電站調(diào)峰燃?xì)廨啓C(jī)配套的豪森維爾轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)設(shè)備成功運(yùn)行

時(shí)間：2019-11-09   來源：原創(chuàng)   作者：Alex

隨著我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和天然氣資源的開發(fā)利用，燃?xì)廨啓C(jī)電站以具有啟停靈活的優(yōu)點(diǎn)，被陸續(xù)作為調(diào)峰機(jī)組廣泛使用，而豪森維爾轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)設(shè)備也更多的被配套用于燃?xì)廨啓C(jī)的停機(jī)保持狀態(tài)。
　　

由于燃?xì)廨啓C(jī)電站根據(jù)電網(wǎng)的實(shí)際負(fù)荷確定開機(jī)方式,因此燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組啟停頻繁，所以待機(jī)狀態(tài)下的維護(hù)保養(yǎng)工作就很重要，特別是潮濕空氣中的水分對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的影響不能忽視，這時(shí)就必須配套相應(yīng)的轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)來處理濕空氣。
　　

我國(guó)很多燃?xì)廨啓C(jī)調(diào)峰電站都在發(fā)達(dá)沿海地區(qū)，氣候濕潤(rùn)，相對(duì)濕度較高，壓氣機(jī)腐蝕是含鹽和含酸的水分聚集在葉片上的結(jié)果，特別是燃?xì)廨啓C(jī)剛停止運(yùn)行時(shí)，含水的暖空氣在壓氣機(jī)中循環(huán)而冷凝，而內(nèi)外溫差又大，使壓氣機(jī)始終處于潮濕狀態(tài)。這種潮濕狀態(tài)會(huì)引發(fā)葉片污染和腐蝕，特別是點(diǎn)蝕現(xiàn)象，,進(jìn)而損壞葉片。所以在停機(jī)狀態(tài)下應(yīng)用豪森維爾轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)設(shè)備處理過的干空氣來保持燃?xì)廨啓C(jī)內(nèi)部的干燥度，避免濕空氣冷凝形成的小水滴浸濕葉片及機(jī)體內(nèi)部零件，防止葉片表面的水和小水滴將空氣中溶解的氣體通常是CO2、SOx、NOx、HCl和Cl2，導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸銨、硝酸鹽和氯化物積垢的氯化物和硫酸鹽沉積物對(duì)葉片及機(jī)體內(nèi)部零件的腐蝕。

江蘇豪森維爾科技有限公司針對(duì)電站燃?xì)廨啓C(jī)的使用要求，開發(fā)出模塊化的專用轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)設(shè)備，配置靈活、能耗低、操作與運(yùn)行控制智能化，經(jīng)過豪森維爾轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)設(shè)備處理過的干空氣相對(duì)濕度保持在20%以下，能很好的保護(hù)燃?xì)廨啓C(jī)葉片及機(jī)體內(nèi)部結(jié)構(gòu)和零部件。